다시는 사고 싶지 않은 자동차 TOP 10

과연 어떤 자동차 모델들이 소비자들에게 "다시는 사고 싶지 않다"는 혹평을 받았을까요? 미국의 권위 있는 소비자 전문 매체 컨슈머 리포트(Consumer Reports, 이하 CR)가 최근 실시한 설문조사를 바탕으로, "다시는 사고 싶지 않은 자동차 TOP 10"을 공개합니다!

 

다시는 사고 싶지 않은 자동차 TOP 10

 

10위. 닛산 알티마 (Nissan Altima) - 52% 😟

 

무난함 속 감춰진 아쉬움?

 

• 다시는 사고 싶지 않은 자동차 10위는 닛산의 중형 세단, 알티마입니다. 😟
• 52%의 소유주가 재구매 의사가 없다고 밝혔습니다. 알티마는 무난한 디자인과 성능으로 오랫동안 사랑받아 왔지만, 최근 경쟁 모델 대비 낮은 연비 ⛽ 와 다소 떨어지는 주행 성능 😓, 그리고 CVT 변속기에 대한 불만 😥 등이 단점으로 지적되고 있습니다.

 

 

9위. 폭스바겐 제타 (Volkswagen Jetta) - 53% 😔

 

독일차의 명성에 흠집?

 

• 9위는 폭스바겐의 준중형 세단, 제타입니다. 😔
• 53%의 소유주가 다시는 구매하지 않겠다고 응답했습니다. 제타는 폭스바겐 특유의 탄탄한 주행 성능과 실용성을 갖춘 모델이지만, 경쟁 모델 대비 높은 가격 💸, 잦은 고장 🔧, 그리고 비싼 수리비 💵 등이 단점으로 언급되고 있습니다.

 

 

8위. 기아 포르테 (Kia Forte) - 53% 😕

 

가성비는 좋지만, 2% 부족한 만족감?

 

• 8위는 기아의 준중형 세단, 포르테입니다. 😕
• 53%의 소유주가 재구매를 원하지 않는다고 답했습니다. 포르테는 동급 대비 저렴한 가격과 풍부한 옵션으로 가성비를 중시하는 소비자들에게 인기가 많았지만, 경쟁 모델 대비 떨어지는 주행 성능, 저렴해 보이는 실내 소재, 그리고 낮은 브랜드 이미지 👎 등이 발목을 잡은 것으로 보입니다.

 

 

 

 

 

7위. 메르세데스-벤츠 C-클래스 (Mercedes-Benz C-Class) - 54% 😬

 

프리미엄 브랜드의 굴욕?

 

• 7위는 놀랍게도 메르세데스-벤츠의 C-클래스입니다. 😬
• 54%의 소유주가 다시는 구매하지 않겠다고 밝혔습니다. C-클래스는 벤츠의 대표적인 컴팩트 세단으로, 고급스러운 디자인과 뛰어난 주행 성능을 자랑하지만, 동급 대비 좁은 실내 공간, 비싼 유지 보수 비용, 그리고 잦은 잔고장 🔧 등이 단점으로 지적되고 있습니다.

 

 

6위. 기아 셀토스 (Kia Seltos) - 55% 😞

 

소형 SUV 열풍 속, 아쉬운 발자취?

 

• 6위는 기아의 소형 SUV, 셀토스입니다. 😞
• 55%의 소유주가 재구매 의사가 없다고 답했습니다. 셀토스는 스타일리시한 디자인과 다양한 편의 사양으로 출시 초기 큰 인기를 끌었지만, 경쟁 모델 대비 떨어지는 주행 성능 😓, 딱딱한 승차감, 그리고 품질 문제 👎 등이 단점으로 지적되고 있습니다.

 

 

5위. 닛산 킥스 (Nissan Kicks) - 56% 😣

 

저렴하지만, 만족스럽지 못한 주행 경험?

 

• 5위는 닛산의 소형 SUV, 킥스입니다. 😣
• 56%의 소유주가 다시는 구매하지 않겠다고 응답했습니다. 킥스는 저렴한 가격과 귀여운 디자인이 장점이지만, 느린 가속력 😓, 불안정한 주행 성능, 그리고 저렴해 보이는 실내 소재 👎 등이 단점으로 지적되고 있습니다.

 

 

4위. 기아 쏘렌토 하이브리드 (Kia Sorento Hybrid) - 58% 😥

 

높은 기대치, 그에 못 미치는 현실?

 

• 4위는 기아의 중형 SUV, 쏘렌토 하이브리드입니다. 😥
• 58%의 소유주가 재구매를 원하지 않는다고 답했습니다. 쏘렌토 하이브리드는 뛰어난 연비와 넉넉한 실내 공간으로 기대를 모았지만, 기대 이하의 연비 ⛽, 하이브리드 시스템의 잦은 오류, 그리고 3열의 좁은 공간 😓 등이 단점으로 언급되고 있습니다.

 

 

3위. 닛산 센트라 (Nissan Sentra) - 61% 😓

 

저렴한 가격, 그 이상의 가치를 찾아서?

 

• 3위는 닛산의 준중형 세단, 센트라입니다. 😓
• 61%의 소유주가 다시는 구매하지 않겠다고 밝혔습니다. 센트라는 저렴한 가격과 무난한 디자인이 특징이지만, 느린 가속력 😓, 시끄러운 엔진 소음, 그리고 저렴해 보이는 실내 소재 👎 등이 단점으로 지적되고 있습니다.

 

 

2위. 폭스바겐 타오스 (Volkswagen Taos) - 62% 😕

 

소형 SUV 시장, 만만치 않은 경쟁?

 

• 2위는 폭스바겐의 소형 SUV, 타오스입니다. 😕
• 62%의 소유주가 재구매 의사가 없다고 답했습니다. 타오스는 폭스바겐의 SUV 라인업 중 가장 작은 모델로, 경쟁 모델 대비 떨어지는 주행 성능 😓, 딱딱한 승차감, 그리고 좁은 실내 공간 👎 등이 단점으로 언급되고 있습니다.

 

 

1위. 인피니티 QX50 (Infiniti QX50) - 75% 😱

 

프리미엄 SUV의 굴욕적인 1위...

 

• 대망의 1위는 인피니티의 중형 SUV, QX50입니다. 😱
• 무려 75%의 소유주가 다시는 구매하지 않겠다고 답했습니다. 😲 QX50은 인피니티의 주력 SUV 모델이지만, 기대 이하의 연비 ⛽, 잦은 고장 🔧, 비싼 수리비, 그리고 CVT 변속기에 대한 불만 😥 등이 단점으로 지적되고 있습니다. 특히, 가변 압축비 엔진(VC-터보)의 잦은 고장이 가장 큰 문제로 꼽히고 있습니다.